CENAT: qué es, cuánto cuesta y cómo se paga — Agosto 2026

El CENAT es un certificado que emite el Estado nacional para verificar que no tenés sanciones firmes por infracciones graves de tránsito. Es un requisito obligatorio para sacar la licencia por primera vez, renovarla o ampliarla en cualquier municipio del país, según la Ley Nacional de Tránsito 24.449.

Básicamente, es un antecedente que muestra si tenés sentencias por delitos viales o inhabilitaciones vigentes. Si tenés algo en contra, el organismo puede rechazar tu trámite o condicionarlo. Por eso, es el primer filtro que tenés que pasar antes de rendir el examen teórico.

Aunque la ANSV fue disuelta por el Decreto 461/2025, el certificado se sigue emitiendo bajo esa marca (Disposición ANSV 202/2026). Las competencias pasaron a la Secretaría de Transporte, pero para vos, el trámite no cambió: seguís necesitando el CENAT sí o sí.

En la práctica, el CENAT es un papel digital que se genera online y se paga por distintos medios. Sin ese pago acreditado, no te dan turno ni te habilitan a rendir. Es el primer paso de todo el proceso y, si lo hacés mal, te puede frenar semanas.

El precio del CENAT es de $10.150 en todo el país, actualizado a agosto de 2026. Ese valor es fijo, sin importar si lo pagás en CABA, Provincia de Buenos Aires o cualquier otra provincia. Lo que cambia son los costos adicionales que cada jurisdicción suma al trámite.

En CABA, además del CENAT, tenés que pagar la BUI (Boleta Única Inteligente) que cuesta $34.200, lo que da un total de $44.350. La BUI se paga dentro de las 48 horas de haber sacado el turno, así que ojo con los plazos.

En Provincia de Buenos Aires, el CENAT se suma al CEPAT (que cuesta alrededor de $2.227) y a una tasa municipal que varía según el municipio, entre $34.000 y $65.500. Por ejemplo, en La Plata puede ser más caro que en un municipio chico, así que averiguá en tu lugar de trámite.

El CENAT no tiene descuentos ni exenciones. Ni jubilados, ni personas con discapacidad, ni veteranos de Malvinas están exentos de pagarlo. Las exenciones que existen en CABA son solo para la BUI, no para el CENAT. Así que presupuestá esos $10.150 sí o sí.

El CENAT se genera de forma 100% online, a través de la plataforma de la ANSV (ahora bajo la órbita de la Secretaría de Transporte). No tenés que ir a ningún lado a buscarlo: lo hacés desde tu computadora o celular, con tu CUIL y Clave Fiscal.

El proceso es simple: entrás al sitio oficial (por ejemplo, a través de Mi Argentina), completás tus datos personales, y el sistema te genera un comprobante de pago. Ese comprobante tiene un código único que después se asocia a tu trámite de licencia.

Importante: el CENAT no se genera en el municipio ni en la provincia. Es un certificado nacional, así que el sistema es único para todo el país. Eso sí, cuando lo generás, tenés que indicar para qué jurisdicción vas a tramitar la licencia, porque el certificado queda asociado a esa sede.

Una vez generado, te llega un correo electrónico con el comprobante y las instrucciones para pagarlo. Guardá ese comprobante, porque lo vas a necesitar para acreditar el pago en el turno. Si lo perdés, podés volver a descargarlo desde la misma plataforma.

El pago del CENAT se hace online, con tarjeta de crédito, débito o a través de un cupón de pago (Rapipago, Pago Fácil, etc.). Cuando generás el certificado, te da la opción de pagar en el momento o descargar un cupón para pagar en un local.

Si pagás con tarjeta, la acreditación es casi inmediata (a veces tarda unas horas). Si pagás con cupón, el sistema puede tardar hasta 72 horas en registrar el pago, así que no lo dejes para último momento.

Importante: el pago se hace a nombre de la ANSV (o la Secretaría de Transporte), no al municipio. No pagues en la sede de licencias, porque no corresponde. El comprobante de pago es el que vas a presentar cuando vayas al examen.

En CABA, la BUI se paga por separado, dentro de las 48 horas de sacar turno. En Provincia de Buenos Aires, el CEPAT y la tasa municipal se pagan en el municipio, en el momento de iniciar el trámite. No los confundas: el CENAT es nacional, el resto es local.

Este es el punto que más trámites caídos genera. Si pagás con tarjeta de crédito o débito, la acreditación suele ser inmediata o tarda unas pocas horas. Pero si usás cupón de pago en efectivo (Rapipago, Pago Fácil), puede tardar hasta 72 horas hábiles.

¿Qué significa eso? Que si pagás un viernes por la tarde, recién el miércoles puede aparecer el pago en el sistema. Si tu turno es el lunes, no vas a poder rendir. Por eso, la recomendación es pagar con tarjeta o hacerlo con al menos una semana de anticipación.

El sistema te muestra el estado del pago en la misma plataforma donde generaste el CENAT. Ahí vas a ver si dice "pagado" o "pendiente". No te confíes solo del comprobante del banco: el sistema tiene que actualizarse.

Si después de 72 horas sigue figurando como pendiente, tenés que contactar a la mesa de ayuda de la ANSV (o la Secretaría de Transporte) con el comprobante de pago en mano. Ellos lo pueden forzar a acreditar, pero es un trámite engorroso que te puede hacer perder el turno.

El CENAT tiene una validez de 60 días corridos desde la fecha de pago, no desde que lo generaste. Eso significa que si pagaste el 1 de agosto, tenés hasta el 30 de septiembre para usarlo. Pasada esa fecha, el certificado deja de ser válido.

Si se te vence, no hay prórroga ni devolución del dinero. Tenés que generar uno nuevo y pagar de nuevo los $10.150. Es plata perdida, así que planificá bien: no lo pagues hasta tener el turno confirmado y cerca.

La fecha de vencimiento figura en el comprobante, así que anotala. Mucha gente paga el CENAT, después no consigue turno, y cuando lo consigue, ya está vencido. Por eso, primero sacá el turno (en CABA, el BUI se paga después de sacarlo) y después pagá el CENAT.

Ojo: el CENAT es válido solo para un trámite. Si reprobás el examen y tenés que volver a rendir, tenés que verificar si el certificado sigue vigente. Si pasaron más de 60 días desde el pago, tenés que pagarlo de nuevo, aunque el trámite siga abierto.

El CENAT es un certificado nacional, obligatorio en todo el país. El CEPAT (Certificado Provincial de Antecedentes de Tránsito) es un requisito adicional que pide la Provincia de Buenos Aires, y cuesta alrededor de $2.227. No son lo mismo y no se reemplazan mutuamente.

En Provincia de Buenos Aires, para sacar la licencia necesitás ambos: el CENAT (nacional) y el CEPAT (provincial). Además, se suma una tasa municipal que varía según el municipio, entre $34.000 y $65.500. O sea, el costo total en PBA es: CENAT + CEPAT + tasa municipal.

El CEPAT se tramita online en la página de la provincia, y tiene su propio comprobante. Se paga por separado y también tiene una validez, aunque es más corta (suele ser de 30 días, pero verificá la fecha en el comprobante).

En CABA, no existe el CEPAT. Solo se paga el CENAT y la BUI. Así que si vivís en Provincia pero tramitás en CABA, no necesitás el CEPAT, pero sí la BUI. Cada jurisdicción tiene sus reglas, así que fijate bien dónde vas a hacer el trámite.

El error más común es pagar el CENAT y después no acreditar el pago en el sistema. Si pagaste con cupón y no esperaste las 72 horas, el sistema va a decir que no pagaste y no te van a dejar rendir. Siempre verificá el estado en la plataforma antes de ir.

Otro error clásico es pagar el CENAT antes de sacar turno. Si el turno se demora más de 60 días, el CENAT se vence y perdés la plata. La regla de oro: primero turno, después CENAT.

También es común confundir el CENAT con el CEPAT o con la BUI. Son tres trámites distintos, con pagos distintos. Si pagás uno y te olvidás del otro, el trámite se cae. En CABA, si no pagás la BUI dentro de las 48 horas de sacar turno, te lo cancelan.

Por último, no presentar el comprobante impreso o digital en el examen. Aunque el sistema tenga el pago registrado, algunos centros te piden el comprobante. Llevalo siempre, por las dudas.